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南通沿海开发跑出加速度
发布时间:2015-10-13

  素有“江海门户”之称的南通,拥有166公里的江岸线,206公里的海岸线,集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身。 “十二五”期间,南通深入推进沿海地区发展,加快构建优江拓海、江海联动新格局,沿海开发跑出“加速度”。

  通州湾腰沙港口工程建设现场是南通沿海开发的前沿区域。腰沙区域适宜建设5—10万吨深水海港,目前1号港池、2号港池已框围26万平方米,完成总工程进度近三分之一。

  2012年,市委、市政府启动通州湾开发建设。三年多来,通州湾围绕“一年打基础、两年见成效、三年成规模、五年大变样”的目标,全面拉开发展框架,南通中心城市开始实质性地由沿江向沿海拓展。今年5月,经国家发改委批准,通州湾江海联动开发示范区设立,它标志着我市陆海统筹、江海联动开发提升至国家层面,南通深化沿海开发增添了又一个重大平台和战略支点。

  城以港兴、港为城用,近年来,南通按照“一港两翼、江海组合”的总体发展格局,加快建设现代化国际港口群。长江干线太仓—南通段12.5米深水航道完工,洋口港30万吨级、吕四港10万吨级航道加快推进。航道建设的推进从根本上提升了南通港承载能级和核心竞争力。2013年,南通港货物吞吐量突破了2亿吨大关,去年,南通港完成货物吞吐量2.2亿吨,比“十一五”末增加0.7亿吨。

  基础设施的完善让我市临江临海产业加快集聚,中石油LNG接收站、恒力纺织新材料、招商局海工装备等一批重大产业项目建成投产,台湾中石化、通州湾华电综合能源等项目加快推进。央企、大项目的落地开花已成为我市沿海前沿区域经济发展的“新常态”,港产城互动推进,使得沿海“一带多节点”的开发展现新的成效。(潘知洁 报道)

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